KV Barentshav
Wygląd
KV „Barentshav” w porcie Longyearbyen, Svalbard | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
![]() | |
Wejście do służby |
Sierpień 2009 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
3251 t |
Długość |
93 m[1] |
Szerokość |
16,6 m[1] |
Zanurzenie |
5,8 m |
Napęd | |
Silniki hybrydowe diesel-LNG | |
Prędkość |
20 węzłów (37 km/h)[1] |
Uzbrojenie | |
1 x armata Bofors kal. 40 mm | |
Załoga |
16 |
KV Barentshav – duży patrolowiec Norweskiej Straży Wybrzeża, pierwszy okręt tych sił wyposażony w napęd LNG. Kontrakt na zakup okrętu został podpisany 21 października 2005 roku. Okręt jest projektu Vik-Sandvik VS 794 GCV, został zbudowany przez Myklebust Verft. Patrolowiec został dostarczony Straży Wybrzeża w sierpniu 2009 roku. Jego głównymi zadaniami są patrole wyłącznej strefy ekonomicznej, inspekcja połowów oraz akcje poszukiwawczo-ratunkowe.
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c Dane techniczne klasy Barentshav. forsvaret.no. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-04-09)]. na stronie https://forsvaret.no/
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Remoy management orders gas-fuelled coast guard vessel based on VS design. www.oilpubs.com, 26 marca 2009. [dostęp 2015-10-05]. (ang.).